2.2 ▣ Duge i kratke zaključavanje
Poluprikolice za locke duge bara, prethodnik poluprikolice kutije za transport uglja, bili su vrlo popularni u ranim danima, renomirani po svojim potpuno otvaranjem bočnih vrata i duge strukture brave. Poluprikolice za lomljenjak Long-Bar pogodne su za prijevoz rasutog tereta kao što su ugljen, dok su modeli kratkih bara poželjni za njihovu lakoću i prikladnost za uske trake.
Međutim, s promjenama nacionalnih tehničkih zahtjeva za poluprikolice za kutije i njihovu relativno visoku težinu savitim pločicama, dugih poluprikolica za lomljenjak postepeno su se pojavila kao popularniji izbor. Otvoreni krovni dizajn poluprikolica Long-bara za zaključavanje omogućava jednostavno opterećenje mehaničkom opremom. Platnene ploče su prikovane na unutrašnjost bočnih strana brava, stvarajući uglavnom zatvoreni prostor, pružajući im funkcionalnost kutija za kutiju. Kada se bočna vrata potpuno otvore, otvor je dovoljno prostran za smještaj viljuškara i ostale građevinske mašine za istovar. Ove mašine mogu lako istovariti teret, poput uglja i pijeska i šljunka, iz kutije, čineći istovar izuzetno prikladno. Poluprikolice za jednokratnu ploču popularne su za svoju kompaktnu veličinu i nisku visinu od poda do vrha ploče. Poluprikolice s kratkim barom uglavnom su 13 metara, čineći ih idealnim za navigaciju i parkiranje na uskim putevima. U odnosu na poluprikolice s dugim barama, modeli kratkih bara nedostaju krovne šine i imaju kraću ploču, što rezultira lakšim ukupnom težinom. Poluprikolice za ploče s kratkim barom nisu prikladni samo za transport uglja i pijeska i šljunka, već se također široko koriste u logistici na velike relacije.
Poluprikolica sa dugim bravom i poluprikolica
Popularni proizvodi
50 CBM Poluprikolica sa rezervoarom za gorivo
3 Axle 50 CBM Poluprikolica sa rezervoarom za gorivo|Kina Proizvođač|Besplatna Quote50 CBM poluprikolica za rezervoar
4-osovinska poluprikolica s ravnom platformom za teške uslove rada 70T
Ova 4-osna niska poluprikolica s ravnim platformama{2}}posebno je dizajnirana za teške-prikolice od 70 tona. Napravljen
4 Axle Lowboy Lowboy Poluprikolica
Ova 4-osovinska niska poluprikolica s niskim ležajem je posebno dizajnirana za scenarije kao što su izgradnja posebne
3 Axls 40 T niska poluprikolica
Ova nisko{0}}poluprikolica{1}} je dizajnirana posebno za transport srednje i teške inženjerske opreme i teških tereta.
4-osovinska bočna kiper prikolica
4-osovinska bočna-poluprikolica za vožnju unazad{2}}je također izuzetno važan transportni alat u transportnoj
Bočna kiper prikolica
4-osovinska bočna-poluprikolica za vožnju unazad{2}}je također izuzetno važan transportni alat u transportnoj
5-osovinska-cisterna-cisterna-poluprikolica.
5-osovinska poluprikolica cisterna za prah-, konfiguracija: prednje dvije-vazdušno ogibljenje, stražnje troosovinsko
4-osovina 50 M³ Poluprikolica cisterna za hranu-
Ova 4-osovinska 50 m³ poluprikolica za hranu-cisterna za ulje- je namjenska oprema posebno dizajnirana za veliki-prevoz
25m³ stražnja-cisterna za kiperi poluprikolica
Ova zadnja-cisterna poluprikolica{1}} se uglavnom koristi za transport gradskog mulja, kanalizacijskog i
2-osovinska poluprikolica sa ogradom od 25 tona
2-Osovina 25-ogradna poluprikolica-posebno je dizajnirana za-prevoz teških tereta, sa unutrašnjom efektivnom zapreminom
4-osovinska 50-tonska niska poluprikolica s ravnom platformom
4-osovinska niska poluprikolica s ravnim platformama od 50 tona je profesionalna transportna oprema posebno dizajnirana
4-osovinska 50-tonska ograđena poluprikolica
4-osovinska poluprikolica sa ogradom od 50 tona je profesionalna logistička oprema posebno dizajnirana za transport