
Primjenjivi scenariji
Prijevoz mulja i otpada u projektima gradske kanalizacije i jaružanja cjevovoda;
Transport otpadnih voda i mulja u postrojenjima za pročišćavanje otpadnih voda i projektima zaštite okoliša;
Prijevoz različitog rasutog i tekućeg otpada u komunalnoj sanitaciji i tretmanu građevinskog otpada;
Veliki-prevoz otpadnih voda i ostataka otpada u industrijskim parkovima, rudnicima i drugim scenarijima.
Osnovne prednosti performansi
25m³ Zadnja-cisterna za istovar poluprikolica.

Prilagodba nosivosti
Može primiti 30 tona ili 25 kubnih metara, što odgovara karakteristikama materijala kao što su otpad iz kanalizacije i riječni mulj. Količina koja se može prevesti u jednom trenutku dovoljna je za projekte srednjeg i velikog-razmjera, koji mogu značajno poboljšati efikasnost transporta, smanjiti nekoliko putovanja, a također smanjiti operativne troškove.
Zapečaćeno i{0}}otporan na curenje
Cijeli rezervoar ima potpuno zatvorenu strukturu. Otvor rezervoara je opremljen sa-zaptivnim trakama visoke čvrstoće i kompresijskim uređajima kako bi se spriječilo curenje kanalizacije, izlijevanje mulja i širenje mirisa tokom transporta. Ovo efikasno štiti urbano okruženje puteva, ispunjava standarde zaštite životne sredine u saobraćaju i izbegava sekundarno zagađenje.


Snažno otpuštanje stražnjeg preklopa
Opremljen sa hidrauličnim-pogonom stražnjim flip sistemom, ugao istovara može doseći 45 stepeni, sa velikom brzinom istovara i malim ostatkom. Pogodan je za razna mjesta istovara i ne zahtijeva ručnu pomoć za čišćenje, čime se povećava operativna efikasnost. Haiwo 180# hidraulični cilindar u hidrauličnom sistemu karakteriše jaka otpornost na pritisak i visoka stabilnost, obezbeđujući pouzdan rad pod velikim-radnim uslovima.
Poboljšana izdržljivost
Telo rezervoara je napravljeno od legiranog čelika visoke{1}}Q355B, debljine približno 5 mm. Optimalno je dizajniran, odlikuje se izvanrednom otpornošću na koroziju i habanje, te može izdržati eroziju kiselih i alkalnih tvari u mulju i kanalizaciji dugo vremena. Okvir ima strukturu grede kroz{5}}tip, sa ujednačenom raspodjelom opterećenja-nosivosti i odličnim performansama protiv uvrtanja i-zamora, što ga čini pogodnim za-prevoz na velike udaljenosti i česte operacije utovara i istovara u složenim uslovima na putu.


Naglasci strukturalnog dizajna
Optimizacija rezervoara: Unutrašnji zid rezervoara je podvrgnut tretmanu protiv korozije, gladak je bez mrtvih uglova i lako se čisti. Tijelo rezervoara je opremljeno rebrima za pojačanje kako bi se poboljšala krutost konstrukcije i produžio vijek trajanja.
Sigurnosna konfiguracija: Opremljen sa uređajima za stabilnost protiv -prevrtanja, sistemima za kočenje u slučaju nužde, reflektirajućim oznakama, itd., kako bi se osigurala sigurnost vožnje tokom transporta. Otvor rezervoara opremljen je poklopcima protiv-protumaženja i prašine-, uzimajući u obzir praktičnost i sigurnost.
Popularni tagovi: 25m³ stražnja-cisterna poluprikolica-kina 25m³ stražnja-kiper poluprikolica-proizvođači, dobavljači, tvornica
