Prilagođena verzija prikolice ograde, može se prilagoditi veličina, nosivost i upotreba. Učinite ga svestraljivijim, prilagodljivim i dopustite prikolicama da prevoze veću raznolikost robe.
Naziv vozila: 3- Poluprikolica ograde od 40-50 tona.
Veličina 13000-1500 * 2550 * 1200mm (Teretna visina kutije može se podesiti prema zahtjevima)
Osovina: fuwa ili bpw ili bik * 3 osovine * 13 tona.
Guma: 12R22.5 ili 12.00R20 ili 315 / 80R22.5 * 8pcs.
Guma fakultativne marke: Triangle, Chaoyang, Chengshan, Shuangqian, Olais.
Težina: 8000-9000kg.
Materijal: Q345b ili T700.
Suspenzija: mehanički ovjes (ili zračni ovjes).
List opruga: 90mm * 13 mm * 10 kom.
Kingpin: 90 # ili 50 # opcionalno.
Prizemna oprema: 28 tona Opcionalni brend.
Kočnica: bubanj kočnica.
ABS: Neobavezno.
Kočioni ventil: kangjian ili jost.
Boja: prema potrebi.
Garancija: 1 godina.
Visoko - kvalitetni čelik, zavaren u čvrste osovine, fuwa ili BPW osovine, 12R22.5 ili 315 / 80R22,5 gume, mogu bolje osigurati kvalitetu i uslužnu vijek trajanja prikolice.
Teško - Osovine, ovjes i debeli list opruge osigurat će kvalitetu prikolice ograde i proširiti radni vijek prikolice.
Tvornica podržava običaj, može prilagoditi veličinu i nosivost veličine, prema stvarnim zahtjevima kupaca, prilagođenim dijelovima branda kako bi se ispunili stvarne potrebe kupaca.
Masovna proizvodnja može umanjiti troškove proizvodnje dok osiguravaju kvalitetu.
Prednosti ograde poluši - Prikolice:
Širok raspon prijevoza, snažna prilagodljivost i veliki nosivost.
Teško - Dizajn, ojačana struktura i produženi život. Čitavo vozilo je zavareno sa visokim čeličnim - kvalitetnim čelikom, sa nosivim kapacitetom do 40-60 tona, koji je pogodan za uslove na cestama u raznim rudarskim područjima. Život servisa je do 10 godina.
Snažna prilagodljivost, izgradnja se može izvesti u okruženjima od minus 40 stepeni do 50 stepeni. Može udovoljiti visokim hladnim predjelima natlježivosti i visokim pustinjom na srednjem dijelu na srednjim istoku.
Niski operativni troškovi i visoka efikasnost rada. Vozač vožnje prikolicom ograde daleko prelazi radno opterećenje običnog kamiona.
Teško - prikolice za prikolice za prikolice postale su preferirane prikolice za kamione za kupce u oblastima globalne infrastrukture, logistike, rudarstva itd. Svojim visokim učiteljima - nosećim, malim investicijama i velikim prinosom. Posebno su pogodni za razvoj resursa i veliki - inženjerski projekti u zemljama duž "pojasa i ceste".
Popularni tagovi: Polu Fence Terrow prikolica, Kina Polu Fence Teretni prikolice, dobavljači, tvornica
